一、叉车刹车分泵的安装方法

安装前要先确认新的叉车刹车分泵是否与旧件型号一致。如果是带助力器的刹车分泵，更换前必须把前腔活塞顶杆空深度进行测量，测量结果必须与旧件一致，方可安装更换。以下为安装方法：

1、首先轻轻地将推杆装入活塞凹槽内，并注意叉车活塞与推杆的同轴度。

2、调整叉车刹车片与刹车鼓的间隙及总泵分泵的行程，并在油杯内补充适量的刹车油。

3、请叉车驾驶员配合多次踩踏刹车板，每次间隔5秒左右（可根据工作经验适当），并在总泵和分泵的放气螺钉处排尽泵内空气至无气泡冒出为止，务必排净(有的总泵上无放气螺钉，可在分泵上排气)。

4、调换新的刹车分泵后，请一定要将叉车内部原来的原制动液彻底排净，调换同一规格新的合格制动液，尽量不要新旧混用或不同牌号的混用，否则会损坏叉车制动系统配件。

5、在叉车刹车油加入油杯要适量，踏刹车板，约2/3行程，来回数次，每次间隔5秒（因情况而定，可根据工作经验适当调整），尽量使刹车系统总泵内腔充满刹车油，以此来调节叉车刹车分泵。

6、在连接叉车刹车分泵油压管路时（请注意检查进油管即刹车油管接头和总泵排空螺丝规格是否一致），并必须检查叉车刹车分泵与进油管接头密封性。

7、在调试叉车刹车分泵的性能及油管连接密封性等都已完善后，才能启动叉车操作。

二、叉车刹车分泵的检修方法

叉车刹车分泵检修方法基本与叉车刹车总泵相同，同一个叉车轮上的两个分泵内径的尺寸应一致。在拆卸后里面的皮碗、皮圈易损件均应更换。叉车分泵内的弹簧自由长度为42mm,在24.5-34.3N的压力下，压缩长度不应短于l7mm，否则应直接更换。安装后与叉车刹车总泵一同进行压力试验，并检查进油管的密封性，不得有漏油现象。