叉车机油滤清器又可以称为叉车机油格、叉车机油滤芯是叉车四滤的其中一滤。

叉车的四滤是指机油滤清器、空气滤清器、波箱滤清器、柴油滤清器或汽油滤清器，所有在发动机和波箱系统的叉车配件中用的机油、空气、柴油、汽油或是在波箱中的液力传动油都需要经过各种滤清器。这些滤清器的作用就像一个盾牌一样把外界的不良物质如空气中的尘埃或各种油类里的不良物质进入叉车体内。叉车机油滤清器的主要作用是滤除叉车机油中的金属磨屑及胶质等杂质，保持叉车润滑油的清洁度，延长润滑油的使用寿命，以保证叉车发动机配件正常工作。

目前，新生产的叉车多数采用一次性旋转式机油滤清器，规定叉车行驶8000-10000km以上或工作200-250小时以上必须更换。当然，不同的叉车及不同的操作环境它们的更换周期可能会有略微的差异，不常使用的叉车三个月更换次也可以。但在叉车做大保养时，叉车机油滤清器最好是空气滤清器、波箱滤清器、柴油滤清器或汽油滤清器同时更换了。因为随着叉车的使用年龄的增长，操作时数的增加，叉车机油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致叉车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等故障问题，所以，该换时就换，切勿因小失大。

叉车机油滤清器主要可分为以下三种来对机油进行过滤。

1、机油集滤器，用来滤去润滑油中较大的杂质，防止进入机油泵内堵塞油道，一般是金属网式的，装在机油泵进油口之前。

2、机油粗滤清器，用以滤去机油中较大（直径在0.05-0.1mm以上）的杂质，它对机油流动的阻力较小，一般串联于机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器。

3、机油细滤清器，用于消除微小的杂质（直径小于0.05mm的胶质和水分）。由于它的流动阴力较大，因此与主油道并联，只有10%左右的润滑油通过，属于分流式滤清器。